Low-SAPS-Schmieröl von höchster Qualität. Speziell entwickelt, um Treibstoffverbrauch von Dieselmotoren zu sparen, die unter härtesten Bedingungen und zu jeder Jahreszeit arbeiten. Geeignet für Euro-4-, Euro-5- und Euro-6-Motoren, Motoren mit und ohne Partikelfilter und Abgaskatalysator.
Toepassing
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Anleitung
Messen Sie regelmäßig den Ölstand Ihres Fahrzeugs. Füllen Sie niemals mehr als bis zur Höchststandmarkierung ein. Verwenden Sie ein Öl wie in der Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs angegeben. Das Sicherheitsdatenblatt dieses Produkts ist auf Anfrage erhältlich oder kann direkt über die Webseite heruntergeladen werden.
| ACEA E4 |
| ACEA E6 |
| ACEA E7 |
| ACEA E8 |
| ACEA E9 |
| ACEA E11 |
| API CK-4 |
| Cat ECF-3 |
| Cummins CES 20086 |
| DAF Extended Drain |
| Detroit Diesel 93K222 |
| Deutz DQC IV-18 LA |
| DTFR 15C100 |
| DTRF 15C110 |
| DTFR 15C120 |
| Mack EO-S 4.5 |
| MAN M 3677 |
| MAN M 3691 |
| MAN M 3777 |
| MB 228.31 |
| MB 228.51 |
| MB 228.52 |
| MTU Type 3.1 |
| Renault VI RLD-3 |
| Scania LDF-4 |
| Volvo VDS-4.5 |
| Dichte bei 15 °C, kg/l |
0,862 |
| Viskosität 40 °C, mm²/s |
72,00 |
| Viskosität 100 °C, mm²/s |
12,10 |
| Viskositätsindex |
167 |
| Flammpunkt COC, °C |
212 |
| Fließpunkt, °C |
-48 |
| Gesamtbasenzahl, mg KOH/g |
13,4 |
| Sulfataschegehalt, % |
0,96 |